韓国ドラマ

 妻は韓国ドラマにハマっているようで、午後の1時からはTVにかじりついている

時代物のようだ

私は、ドイツドラマの特捜部Ｑの次にハマっているのがこの韓国ドラマの「今日のウェブトゥーン」である

特捜部Ｑほどではないがおもしろい！

毎回3話くらいを連続で見て、10話まで見続けて来た

この先も見るとすると大変で、32話まである

最初は面白いと思って見ても、途中で面白くなくなり、諦めるドラマも結構ある

これもそうなるかもしれないが、今のところは見続けている

最近は、日本の映画もドラマも面白いものが少なくなった

むしろ韓国の映画やドラマの方が優れたものが多いような気もする

貿易商社を扱った韓国ドラマのミセン(未生)にもハマって見続けた

日本物では、先日、山崎豊子原作の「沈まぬ太陽」の連続TVドラマを見た

映画化された渡辺謙のも見ているが、今回は上川隆也のTVドラマ化されたものを見た

日航機墜落事故も小説のストーリーもわかっているが、このTVドラマは面白く見れた

最近こんなに上手く作られたドラマは日本では見られない

寒すぎる冬を過ごすには、本も良いが面白い映画やドラマも良い

p.s.

上川隆也の「大地の子」は今思っても素晴らしかった

当時、釘付けになった

今も、NHKから有料配信されている

【私の記憶に残る映画を少し】

インド映画の「きっと、うまくいく」

アメリカ映画の「ブルース・ブラザース」

ドイツ映画の「U・ボート ディレクターズ カット」

アメリカ映画の「42〜世界を変えた男〜」

アメリカ映画の「マイケル・ムーアの世界侵略のススメ」

アメリカ映画の「ショーシャンクの空に」

アメリカ映画の「グラン・トリノ」

アメリカ映画の「ブラック・クランズマン」

アメリカ映画の「グリーンブック」

日本映画の「犬に名前をつける日」

などなど

オット忘れそうになった

ドイツ映画でなくてデンマーク制作の映画だった「特捜部Q」

これいいよ！確か4作あったと思う

今日、WOWOW PM7:15からのスティーブ・マックイーンの「シンシナティキッド」を見ようと思ったら、見る前に気がついた

DVDを持っていた

レセプト

 レセプトなる用語を初めて耳にした

妻の11月の高額医療費補助の申請書が届いた

たが、届いた医療明細書に示されている支払額と病院の領収書の額が合わない

役所に申請に行ったが、ここで「レセプト」という用語が飛び出した

市の職員が言うところによれば、「レセプトが合わないので確認してみる」と言われ、確認できるまで待つことになった

補助金の支払いも待つことになった

その後、役所からではなく病院から妻へ電話連絡があり、差額が出てしまったのは、レセプトの審査が通らなかったことが原因との説明があった

また、医師が必要と判断した検査なので、再度調べるとの説明も加えられた

だが、半月以上が経過しても、病院からはなんの連絡もない

どうなっているのか？病院ヘ再度連絡を取ってみる気になったが、まず私が理解していない「レセプト」なる用語を調べてみた

調べてみれば簡単で、図の通りであった

患者の自己負担額以外の７割を病院が審査機関、保健機関に請求するものをレセプトということがわかった

要は、高額医療費補助を受けるについては、レセプトなるものを私が意識する必要は全くないこともこれでも理解ができた

これを理解した上で、病院に確認したところ、再審請求には1ヶ月かかるし、再審請求が通ったとしても支払いになるまでにはあと3ヶ月を要するとのことであった

それならそれと、妻に電話をした際にキチンと説明をすべき内容であった

病院の担当者はそうすべきであったと反省したが、この差額発生の経緯、今後の進め方については役所に知らせてあるかと聞いたところ、それも説明していないことがわかった

役所に話を聞きに行ってもわからなかった原因はここにあった

ずさんと言うしかない

それにしても、私には全く関係がない病院と審査機関とのゴタゴタで、私に支払われるべき高額医療費補助が先延ばしにされるのは全く理解できないし、腹立たしいことである

p.s.

この差額については、二つの異なる問題が内在していた

ひとつは前述のレセプトに関わる問題による差額の発生であるが、もうひとつは、私が支払った領収書には病院の計算ミスがあり、私は多く支払っているとのことであった

病院の担当者はそのことについて、電話口で詫たが、この問題が表面化しなければ、私は、診療費を多く支払っていたことについて、私は何も分からずにいたことになる

このことは、病院の信頼を著しく損なうと共に、こんなことは、他の医療領収書の中にもあると考えるのが正当な論理と言える

この計算ミスによる差額は病院が戻してくれるが、レセプトが通らなかった差額分についてはどうなろのであろう

再審が通れば、5月にはなるが高額医療費補助申請は出せる

しかし、再審が通らなかったらどうなるのか？

これを聞くのを私は忘れた

その差額は私が負担したままになるのか？それとも病院が返してくれるのか？

妻に確認したところ、検査は実際に行われていたということなので、病院は私に金は返さないだろう

そうなると、妻に行われた検査は高額医療費補助対象外となってしまう

病院としては、妻の検査費用の7割分金が保険機関から入らなことにもなる

困ったことだし、理解しがたいことである

順延続き

 2月2日クローズで2月10日へ

2月10日クローズで2月13日へ

2月13日クローズで本日になった

福島県では南に位置する棚倉田舎倶楽部であるが、雪の影響で順延が続いた

これほど連続してクローズになったのは初めての経験である

昨日15日までクローズとなっていたが、今日になりやっとオープンとなった

ゴルフ場の雪はほとんど消えていたが、日陰のティグランドでは、スタッフの除雪の苦労の跡が窺えた

ティグランドだけではなく、日陰には雪が残っているところもあり、セカンドショットのボールが雪の中に落ちた時は、ボールを失いかけた

どうも今日は、我々の組を含めても4組ほどしかラウンドしていなかったように見えた

あたり一面真っ白に雪が広がり、気温−10℃の極寒となっている我が家から、雪道を車を4WDモードにしてゴルフ場に向かった

雪は、南に下るに連れ、ほとんど見えなくなった

ゴルフ場も気温は低かったものの、陽射しに恵まれ、一枚上着を脱いで快適にゴルフは楽しめた

バンカーは雪の影響で、見たこともない程にグチャグチャな状態となっていて、クラブヘッドは抜けず、これには苦労させられた

お天気が良すぎるせいなのか、高く青空の中に上がったボールは目で追えるのだが、落下していくボールがどうも見づらく、ボール探しに苦労した

気づくとグリーンに乗っていたりすることもあった

午前中のグリーンはカチカチであったが、陽射しと共に午後のラウンドではその硬さも緩み始め、グリーンオンのボールが全く転がらずそこに沈み込んでいることもあった

今年2回目となる私の本日のゴルフは、スタートのティショットからつまずき、なかなか波に乗れない状態がしばらく続いた

しばらくすると、徐々にショットの方は安定してきた

だが、スコアは46−44で、初打ちの2月9日に続き、本日もスコアは90が切れなかった

パットはまずまずで、16−14の30パットであった

何が悪かっとかというと、アプローチショットの距離感が合わなかった

52度56度のウエッジを使った少し上げたいショットは、多くがショートとなり、PWを使った転がしたい寄せでは、多くがオーバーとなった

2月9日の初打ちゴルフでも調子が出なかったのだが、これもアプローチショットに問題があった

一ヶ月とチョットだが、ラウンドを外れていると、寄せの距離感が出なくなることを強く実感した

パットもそうなりそうだが、毎日の絨毯パットの練習のおかげか、それは防止できていたようである

積雪20cm

 南岸低気圧がもたらす雪が昨日は降り続け、今季最大の20cm積雪を残し南岸低気圧は東に去った

南岸低気圧がもたらす里雪型の雪は湿っていて重い

積雪量が多いということもあるが、重い湿雪であるということから、除雪スコップで一気に雪を押し切ることはできない

ひとスコップ毎に、雪を持ち上げて投げ捨てる作業の連続となる

我が家は、玄関前から市道に出るまでのアプローチが80mある

今日の除雪作業は辛かった

移住15年の間には、乾雪60cmの上に50cmの湿雪が積もった経験もある

30cmほどの積雪は何度も経験してきた

昨日降った雪は20cmであったが、過去にこれほどに疲れた除雪作業はなかったように思われた

体力の低下は否めない

愛車リコール対象

 私の愛車「日産エクストレール」がリコール対象となった

今朝、雪が強くなる前に近くの日産ディーラーに車を置いてきた

不適合および改良は次の通りであった

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［基準不適合］アイドリングストップ付車のECOモータにおいて、内部ベアリングのシール仕様が不適切なため、シール性能が不足し異物が侵入するとベアリングが破損し異音が発生することがあります。そのまま継続して使用した場合、ECOモータが故障しエンジンが停止するおそれがあります。万が一、周辺部品に整備時等でこぼれたエンジンオイル等の可燃物がある場合、ECOモータ故障に伴う熱風と火花が開口部から吐出し周辺部品が焼損することがあり、最悪の場合、火災にいたるおそれがあります。

［改善内容］ECOモータを対策品に交換します。なお、対策品の準備ができるまでの間、遮熱カバーを取り付け、部品準備ができしだい改めて案内し対策品に交換します。

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リコールの対象車は、エクストレールとセレナのようだ

両車とも人気車種なのでリコール対象台数はとても多くなるであろう

リコール対応は急がれるので、整備士に過度な負担をかけることになるだろう

より寒い時期なので、整備士の負担はより大きくなり大変だ

ご苦労さまです

受賞作全文掲載

 1,300円で芥川賞2作品が全文で読めるなら「買うしかない！」と妻とも意見が一致し、早速セブンイレブンに行き買ってきた

今日は南岸低気圧の関係で雪は一日中続き、深夜には降り方も強まるようだ

9時半頃からチラホラ降り始めた雪は、お昼12時半過ぎで、2cmほどの積雪となっている

そんな今日は、薪ストーブの火を強くし、本でも読んで過ごすことにしよう

音楽も必要になる

新車

 妻のこだわりの車がやっと来た

半導体不足が影響して、納車までには3ヶ月ほど待たされた

結婚してから、我が家としては9台目の車であるが、妻にとっては、初めての自分専用の車である

このスズキ自動車のハスラー、高機能車で、色々なスイッチがあって覚えるのは大変そうだ

小粒ながら、機能面から見ると高級車なのだ

【追記：翌日】

私も今日、灯油を買いに近くまでだが、このハスラーを運転してみた

20Lの細めの灯油タンクは狭い荷物スペース入ったが、ズングリムックリの幅の広い灯油タンクは入らなかった

後部座席は二分されていて、二分割の座席は、それぞれ前方ヘ20〜30cmほどだが移動できる

右側の席だけ前に出して、幅広の灯油タンクはここに置いた

まあ、二分割の背もたれを倒して荷物スペースを確保した方のが早く簡単ではある

運転席からの視野は広く、座席も高くて運転はしやすいと感じた

運転席の座席は家内の体型に合わせてかなり高く調整してあるが、身長181cmの私が座っても頭上にはかなりのスペースがあり、窮屈な感じはしなかった

センターの9インチの大型液晶モニターは明るくとても見やすい

ナビもテレビもきれいに映っていた

エンジンスタート時のイニシャルセットモード時のモニター画面は、左にナビ画面、右にTVなどのAV画面、中央に車の状態を表す画面となっていた

モニターはタッチパネルで、左のナビ画面をタッチすればナビのフル画面表示になり、右の例えばTV画面をタッチすれば、TVのフル画面表示となる

Bluetoothで電話の送受信も可能だが、安全第一の見地から妻には伝えなかった

バックギアーに入れたりすると、車の位置状態は上から見つめるようにモニターに映し出され、車庫入れの時などにはとても役立つと感じたし、車の周囲の安全も確認できる

シートアレンジも小物スペースも色々と細かな配慮が施されている

衝突安全機能も充実していて、前方に対しても後方に対しても機能する

運転席助手席ともサイドエアーバッグを備えている

このように、とても良いのだが、

走るだけに特化した車があれば、生活の足としてはそんな車でいいような気もしている

ハスラーと同じスズキ自動車には、つい最近まで「日本で一番安い価格の乗用車」と言われる100万円を切る車があった

しかしその後、その車もハイブリット仕様になって、100万円は切れなくなったと聞く

新車が来てしまってからなんだが、2台目としては(乗用車であっても)、今になっても低機能でも1000ccクラスの普通車の方が、車が大きい分からだけみても、いいように思う私である

だが、最近は妻の思い通りにさせたいこともあって、私の持論は述べたが、車の選択について、強く主張することは止めて妻の好きなようにさせた

この地に通いで3年、移住して15年、今回手放したリフォームに薪運びにと活躍してくれたスバル・サンバーがどうにも懐かしく思われるのである

スバルサンバーは2台乗り継いた

スバルサンバーは2013年から3年続けた車中泊旅行でも活躍してくれて、北海道から九州の日本の東西南北の端から端まで、安全に快適に走り切ってくれた

車はやはり、人も運べて荷物も運べるものが良い

そして横になって寝られるならなお良い

p.s.

昔・むかし、共働きであった時代のことだが、夫婦二人のボーナスを合わせれば1000ccクラスのファミリーカーは買えた

今はそんな時代ではなくなった

車が高くなったのか？賃金が上がらないのか？

どうなんだろう？