2ヶ月連続の値上げとなる
年金は上がらない
自衛手段を講じなければならない
と、なる訳だが、そればかりではない
長患いということもあったが、ガレージの中の愛車エクストレールがとても大きく見えるようになった
動かないでづっとここに居る
要するにほとんど乗らない
ゴルフにも行っているが、乗させてもらうことも多くなった
買い物も病院も、妻の山形の実家にも千葉の姉の家にも、妻の愛車のハスラーで行くことが多くなった
燃費も良く、高速料金も安く、クルーズコントールがある
2人の年齢、行動範囲の少しづつの縮小などを考えると、エクストレールは要らないとの結論になった
MOTAの査定にかけてみた
言われているほどの高額査定にはならなかった
購入額－査定額＝遊んだ額
になると考えると、十分な額であった
MOTA査定では売らないが、日頃から世話になっている地元の自動車整備店に依頼をして売ってもらうことにした
しかし、愛車を売ってしまうと私の脚が無くなることになる
原チャリのタクトは動かなくなった
また、原チャリを買うことにした
しかし、50CCの原付第一種バイクは新たな排出ガス規制への対応が難しくなったとの理由(？)により11ヶ月前の10月31日をもって生産中止となっていた
では原付一種が無くなったという訳ではなく、よく理解できないが現存している
その中で今年の3月かな、ホンダからEM1eに続く新たな原付一種のEVバイク「ICON e」がバッテリーも充電器もついて定価22万円で発売となった
昨日、ホンダ店で発注した
色々な事情の話はあるが、その説明は抜きにして、何と納車は11月から12月になるそうだ
困った
馴染みの整備会社の社長にエクストレールを売ってもらうように頼んでしまった
バイクの納車が11月末としても、まるまる2ヶ月、私の脚が無くなってしまう
今日、売り渡しを伸ばすように頼んできた
ICON eは見ていない
見ようとしても、日本のどのバイク店にも在庫はない
私の想像でしかないが、7台残っているというICON eは、生産国のベトナムから持って来るものではないかと思っている
ICON eは、YouTube動画を8本見た
多分全て見たと思う
ICON eの評判はとても良い(1本だけ、けなす動画はある)
私も良いバイクだと思う
だがこのEV原付バイクで郡山の病院やゴルフにも行けない
それは、妻の愛車のハスラーをつかう
私がハスラーを使ったら、一時的ではあるが妻の足が無くなる
電動アシスト自転車を用意しようかと提案したが、いらないそうだ
車は無ければないで何とかなるそうだ
車は1台体制にする我が家、経費節減面も大きい
車1台に対する金は取り過ぎ、かかり過ぎである
妻も私も免許返納は近づきつつあるのは事実で認めざるを得ない
先の先まで考える必要は無いが、現実を無視することはできない
身体も頭も財布の中身も弱ってきている
