ブルーベリー摘み

今年もブルーベリーの時期がやってきた
今日、初ブルーベリー摘みに行ってきた
家内と二人、広い畑を独り占め(二人占め？)で、炎天下2時間の作業で、私も家内も約5kgの完熟ブルーベリーを摘み取った
摘み取りながら、口も動かした
家内も言っていた
今年のブルーベリーは、チョットおいしくない
甘味が足らない
この長雨の影響かもしれないと思った

今日、南東北地方は梅雨明けとなった
ブルーベリー摘みをしていたところ、有線放送が流れ、今日は35度以上の気温になるので、熱中症に気を付けてくれとのことだ
確かに暑い
用意した薄めのカルピスを飲みながらの作業となった
畑には、蜂もアブもいるので気を付けなければならない
家内が足長バチに刺された
吸出し器を持ってこなかった
口で吸いだした
すごい色のが出たと驚いていた
当たり前だ、口の中に残っていたブルーベリーの色だ

汗だくで帰宅し、すぐに風呂に入った
風呂に入ったといっても、沸かしたのではなく、昨夜の残り湯である
十分に熱い
摘み取ったブルーベリーの重量を計ってみた
私の籠も家内の籠も、ともに5.4kgと表示された
籠の重みを差し引くと、私も家内も5kgほどは収穫できた
この10kgのブルーベリーは、おいしい内に食べてもらいたくて、遠く離れた兄弟や友人に早速クール宅急便で送った
近くの知人にも、小分けで配った
結果、我々のもとに残ったのは、1kg程度となった
それでいい
喜んでもらえれば
そして、また摘みに行くので

砂取り器

井戸から上がった砂により、洗濯機の電磁バルブを壊した
個々のバルブ位置で、砂を止める対策よりも、井戸ポンプの前で上がって来た砂を止める方が効果的である
砂取り器を検討してみた
安い物だと6,000円位、日立の砲金製の砂取り器が一番高く24,500円位する
日立の砂取り器は、中が籠になっていて、扱いやすさも性能も良さそうだったので、これを選択した
但し、砲金製は高いので、鋳鉄製の物を14,040円で購入した
昨日、これを取り付けた
ところがだ！
井戸ポンプに呼び水をしても水が出ない
何度やってもダメ！
変えたのは、ポンプ前に砂取り器を設置したのみである
仕方がないので、砂取り器を外して、元の状態に戻してみた
これで良くなると思ったが、まだ水は出ない
圧は高くても60kPa程度で、直ぐにCF2の表示になり、ポンプは回れど水は出ない
頭に来るが、日没となり、作業は中断となった
昨夜は、うまく治らなかったのが頭にきて、よく眠れなかった
朝、4時半に起床し、明るくなってから作業を再開した
井戸に入っているパイプを引き上げた
測ってないが、8mはあったであろう
先に付いているストレーナーを確認してみた
詰まっている様子はない
何もせず、パイプを井戸の中に戻した
呼び水をし、動かしてみた
何と、動くではないか
圧力も250kPaに上がって維持している
各所、バルブを開けてみた
どこも、勢いよく水はでる
昨日はどこが悪かったんだろう？
サッパリわからない？？？
とにかく、トイレはありがたい
水が出るトイレは
トイレも3年前、家内が海外旅行に行っている間に床下から改築した
最新式のトイレも自分で設置した
だが、この最新式が曲者で、水が出ない時のことは考えてない
風呂場から残り湯で流そうとしても流れない
水が出る生活はありがたい
本当に！
p.s
落ちついたら砂取り器も取り付ける(砂取り器が原因ではないようなので)

ストーブと扇風機

日本気象協会より

今日、倉庫から扇風機を出してきた
今日は暑い
扇風機の後ろに灯油ストーブが同居している
まあ、片付けてないだけなんだが、今年は長いことストーブにお世話になった
今年は、長雨と寒さが続いた
熱帯低気圧が台風に変わった
この台風6号が去ったら、夏が押し上げて来るのではないかと思う
やっと！
今年の夏は短い
来年の夏は、長く暑くなるのではないか？
オリンピックなんだけど・・・

常磐自動車道で事故

今日、南房総にいる弟のところから、車で帰途に就いた
南房総から、房総自動車道、東関東自動車道、圏央道とつないで、つくはjctから常磐自動車道に入った
入った途端、渋滞に巻き込まれた
状況からみて事故のようだ
これは参ったなと思ったが、右の上り車線に車がない
これは、上り車線の事故だとすぐに理解した
当方の下り車線は、しばらくすると、トロトロとではあるが流れ始めた
事故現場が見えてきた
右の上り車線の一番外側の走行車線に、エンジンルームはペチャンコで、フロントガラスもメチャクチャ、サイドエアーバックも開いている乗用車が1台あった
その先、50メートルほどだろうか、平ボディのドラム缶を積んだトラックが、中央分離帯にぶつかっている感じで、仙台方向の下りを正面にして止まっている
トラックの側あおりも１枚飛んで、中央分離帯に落ちている
トラックの運転者らしき人が、道路を歩いている
ドラム缶は飛ばされ、廃油なのか、道路は広い範囲が真っ黒になっている
この飛んできたであろうドラム缶が、乗用車の正面にぶち当たったことは、容易に想像できた
この乗用車の運転者はと想像すると・・・怖い！
スマホを出して写真を撮る気にはなれなかった
下り車線は流れ出したが、上り車線はこの事故で、三車線がすべて止められているので、長い渋滞が始まっていた
帰宅し、WEBニュースで知ることになったのだが、乗用車の運転者であろう、ケガ人が一人となっていた
ドラム缶の中身は、廃油ではなく、アスファルトの材料とのことであった
そして、このトラック、上り車線を走っていたのではなく、下り車線を走っていて、中央分離帯に衝突して、積み荷のドラム缶10本を反対車線に投げ出したとのことだ
見てもわかるが、ドラム缶が正面から当たった乗用車は、相当な衝撃を受けたであろう
考えただけでも、寒気がする
私のC-RVは、再リコールで４日前にエアーバッグの部品を交換したばかりである
この事故で、程度はわからないが、運転者がケガで済んだのは、状況からみて、エアーバックの働きが大きかったといえるだろう
乗用車のエアーバックは、サイドも含め、すべて開いていたように見えた

小学校の道の駅

今日、千葉の弟のセカンドハウスにやって来た
高速道路を降りたら、変わった名前の道の駅があったので寄ってみた
道の駅保田小学校という名の道の駅である
名前が示す通り、もとは小学校であったそうで、150年の歴史があったが、閉校となった
そこに道の駅を作ったそうだ
今日は水曜日、平日のわりにしては客は多い

ここは、世界最大の旅行口コミサイトで、2018年日本全国8位に認定されているそうだ
お風呂もあり、宿泊施設もある
この道の駅から車を動かし、道路に出ようとしたら、小学生が海から帰って来た
保田の海は波が穏やかで、海水浴には安全で適した海である
昔々、本当に昔、私の林間学校はここであった

弟に鰻をごちそうになった
昨年は、高くて鰻は諦めていた
今年は、もうこれでいいや！
ごちそうさま



【画像追加】

家内に買ってきたお菓子のおみやげふたつ
賞状のようなものは、落花生のおせんべい
小学校の立ち絵のようになるものはビワのパイ

#7で#5の飛距離！

ゴル友が、XXIO CROSSというアイアンに興味を示した
良ければ購入する雰囲気だ
ゴルフ5に試打に行くという
私もついていった
売りは、
７番アイアンで、５番アイアンの飛距離！
だそうだ
試打してきた
試打クラブは７番アイアンしかなかった
ゴル友は、スチールよりもカーボンシャフトが良いようで、カーボンシャフトのSとRを試打した
私は、づっと＃5～PWまでは、スチールのNS PRO 950GHを使い、ウエッジは、Dynamic GoldのS200を使用している関係で、このXXIO CROSSもスチールのNS PRO 870GH Sで打ってみた
確かに170yardの飛距離が計測された
振りやすくもあり、打感もいい
だが私の疑問は的中した
このXXIO CROSSの＃7のロフト角は25度で、普通の5番アイアンのロフト角である
すなわち、XXIO CROSSは＃7と表記されているものの、中身は5番アイアンなのである
私の今のアイアンでも、5番アイアンなら170yardの飛距離はでる(ヒットする確率は低いけど)
XXIO CROSSは、振りやすく、打感もよく、使いやすく、易しいアイアンのように感じる
であるから、素直に＃7ではなく、＃5と表記したら良いのではと私は思うのである
「７番アイアンで、５番アイアンの飛距離！」と、ごまかすような言い方はよくないと思う
単品売りだけらしいが、ロフト角23度の＃6、ロフト角21度の＃5もある
23度の＃6は＃4に、21度の＃5は＃3に相当するだろうと思ったが、ロフト角の間隔が狭いので、単純に＃4、＃3に相当するアイアンとは言えないように思う
XXIO CROSSの6番アイアン、5番アイアンは、(＃7に続く番手としては)それほど飛距離は伸びないと思う
また、別売りのセットもあるウェッジは、ロフト角43度のAW、49度のDW、56度のSWが用意されている
ロフト角43度のAWは、一般的なアイアンのPWのロフト角だし、49度のDWは、一般的なアイアンのAWのロフト角だ
これだけでもわかりづらい(混乱する)
また、ウェッジは、ロフト角だけでは決まらないので、「これって、どうなんだろう？」といった不安感なども生まれてしまう
アイアンをXXIO CROSSに変えるなら、＃7～PWの4本セットに止め、170yard、180yardの飛距離の先は、今まで通りのユーティリティとかFWに任せ、
ウェッジは「ウェッジらしいウェッジ(w)」を使った方が良いように思う
＃7～＃9は、4本ではなく、従来の5本の方が使いやすいと思う
私は、今のヤマハ インプレスを使い続けよう

【追記】
結論から言うと、XXIO CROSSは、買い！ではない
1.＃7～PW：ロフト角の刻みが均等ではなく、従来の＃7～＃9の5本を、4本で賄う設計意図は疑問である
2.＃6と＃5：ロフト角を2度刻みとし、打ちづらさをごまかしているだけのように思える
3.AW、DW、SW：従来のPW、AW、SWである
4.＃7とはいわず、ロフト角から見れば＃5なんだから、素直に「打ちやすい5番アイアンが完成しました」とでもいえばいいと思うのである

ユニクロのボクサーパンツ

違う用事のついでに、ユニクロに入った
安ければ、ゴルフ用にバミューダパンツでも買ってみようかと考えた
いくら探してもバミューダパンツは見つからない
昨年の夏にはあったと思う
店員に聞いてみた
アレぇ〜
何だかわかんない様子
半ズボンと説明した
バミューダパンツそのものがわからない様子！
スマホを何んだか、速い親指タッチで、何かを確認し始めた
それでも、
わからないようで、違う店員の所に行って、額を突き合わせる様なカッコウで、スマホで何かしたり、話したりしている
結構、待って、得られた結論は、
「無い！」という回答であった
本当にないのかな？
俺が何を言っているのかがわからなかった様な気もする
若い店員には、バミューダパンツは、通じないようだ
諦めて店は出るつもりでいたが、パンツ(インナー)がそろそろ寿命に近づきつつある
で、みつけた一枚290円のパンツを3枚購入した
今日のゴルフで使った
このパンツ、誠に着心地が良い
タグを確認したら、綿93％とある
やっぱりパンツは綿なのかなぁ〜